創業邦獲悉，智慧礦山無人駕駛整體(tǐ)解決方案提供商(shāng)北(běi從人)京路凱智行科技有限公司（下(xià)稱“村刀路凱智行”）宣布完成數千萬元A輪融資(zī)，由徐州經開(kāi)木錯區金善基金領投，北(běi)京中(zhōng店短)關村(cūn)前沿基金跟投。本輪融資(zī)将用于加大(dà)研發投入，山站繼續深耕礦山無人駕駛賽道，加速實現商(shāng)業化落地裡自。
       白飛; 路凱智行成立于2020年，專注提供礦山無人駕路多駛整體(tǐ)解決方案，爲礦山客戶提供無人駕駛技術服務、姐又無人駕駛運輸服務，推動礦山的整體(tǐ)智慧化升級。
        目前，路凱智行已在新疆、内蒙古露天礦區完成了無人駕駛系統落地，已中子正式進入無人駕駛運營階段，無人駕駛車(chē)輛進入全路段、全過程、常喝房态化無人駕駛模式，在同工(gōng)況下(麗志xià)，作業效率達到了人工(gōng)作業嗎廠效率的80%以上，達到了商(shāng)業化落地慢習的要求。
除了商(shāng)業化的快速落地，路凱智行的一離匠(yī)大(dà)技術優勢還在于對礦區無人駕駛前裝方案的探索。
      &來不nbsp; 本輪融資(zī)前，路凱智行已在徐州成立子公司“徐州路凱”美銀。借助徐州這一(yī)城市在工(gōng城但)程車(chē)輛制造方面的産業、從業人才及本地教育務體優勢，已研發出面向規模無人駕駛應用的車(chē)規級安全域控制器、解決有人車開可(chē)無法遠程控制問題的低成本車(chē校話)載厘米級定位終端等産品。
       友裡 路凱智行礦山無人駕駛主流的商(shāng)業模式有兩種，一西議(yī)是提供無人駕駛整體(tǐ)解決方案，主要收取解決照她方案費(fèi)用以及軟件、系統等運維費(fèi)，整體(又見tǐ)市場規模達55億元/年。二是主要是參與到提供無人駕駛運暗鐵輸服務，也稱爲總包運營模式，客戶以承包運輸費(fèi)的形式結算，民路整體(tǐ)市場規模近2760億元/年。路凱智行主美問要是後者，這使其能通過深入運營來打磨标準化習舊産品，讓産品更加适應場景，最終實現無人駕駛的規模化落地。
        領投的金善基金管理人善達投資(zī)董事長伍長門吧春表示：“礦區是最适宜L4級無人駕駛商(shāng)用車美日(chē)大(dà)批量落地的場景，潛在市場規模數千億元。善達投資(zī)唱們作爲金善基金的共同發起人，對礦區無人駕駛乃至整個智慧礦山行遠器業的投資(zī)價值充分(fēn)認可。路凱智行在如計産業鏈的布局體(tǐ)現了他們成熟理念和技術能力，展現出了他們對行業的獨到見解舊票，給予了基金充分(fēn)的投資(zī)信心。”麗高
        基金發起方金龍湖産業發展基金負責人蔣寓理表示：“國家唱空政策明确了礦區無人駕駛的落地節點，促進行業發展。金善基金是完全服日湖務于徐州經開(kāi)區基金招商(shāng自是)的市場化子基金，金龍湖産業發展基金作爲共同發起錯我人，特别看重投資(zī)對象對徐州本地帶來的産業生(shēng)态價值。投資答站(zī)完成後，我(wǒ)(wǒ)們将在産業及資(zī)本運作等方面爲路凱船火智行提供投後服務，扶持項目快速發展，助力路凱智行和徐州本地産業協同發展輛呢，成爲徐州經濟增長的‘第一(yī)極’。”
       討到  持續追加投資(zī)的中(zhōng)關村(cūn農個)前沿基金創始合夥人賈振钊表示：“作爲從天使輪就一(y吧謝ī)直投資(zī)的股東，前沿基金相信路凱智行創始謝志人謝意及其團隊過去(qù)的創業經驗能夠幫助他們在新的領域再次取得成功。地做路凱智行擁有懂車(chē)、懂礦、懂算法的‘三風木懂團隊’，商(shāng)業模式和技術發展路懂們線是清晰明确的，前沿基金對此充滿信心，對內公他們目前取得的成績滿意，這也是前沿基金持續跟投的原因之一(yī)。”